（一）原因：

（1)脱硝系统中氨逃逸量过大

电厂为响应国家实施超低排放要求，加大脱硝尿素用量以提高脱硝效率。虽能达到较理想的NOx还原率，但也造成氨（NH3）逃逸加大，易与烟气中SO3结合形成硫酸氢氨（NH4HSO4）或硫酸氨（（NH4）2SO4）。在正常运行温度下，硫酸氢铵以液体形式在物体表面聚集或以液滴形式分散于烟气中。而液态的硫酸氢氨捕捉飞灰的能力极强，与烟气中的飞灰结合后形成融盐状积灰，造成空预器堵塞甚至腐蚀。空预器管腐蚀漏风后使烟温降低，加剧低温腐蚀，形成恶性循环[7]

(2)冬季环境温度低

北方冬季寒冷，空气预热器由于入口处空气初始温度偏低，低温腐蚀积灰的问题也更加严重。空预器冷端温度低导致烟气中的水蒸气或硫酸蒸汽在管壁上凝结，使飞灰黏结，形成低温黏结灰。

(3)燃料含硫量偏高

当使用含硫量较高的燃料时，生成的二氧化硫 （SO2） 和 三氧化硫（SO 3）气体，与烟气中的水蒸气生成亚硫酸或硫酸蒸汽。排烟温度低于酸蒸汽露点时，硫酸蒸汽凝结在管壁上，腐蚀金属壁面，粘结烟气中的灰分造成堵灰。

（二）表现及影响：

锅炉效率显著降低、烟道阻力增大、风机电耗明显增加、排烟温度升高。堵灰严重时，机组带负荷受限，空预器寿命降低，必要时采取停炉措施，增加了机组非正常停机的次数，严重影响电厂的经济效益。

（三）解决方案

为解决空预器的堵灰问题，山东泓江研发团队深入研究空预器堵灰原因，弥补传统吹灰器无法瓦解板结和高粘度堵灰等不足，创造性地研发出采用接触式机械清灰原理的在线清灰的智能清灰装置，为您提供解决空气预热器堵灰问题。智能在线清灰装置HJQH-1实力入选山东省首台（套）技术装备及关键核心零部件生产企业及产品名单，被中科合创科技成果评价中心评定为“国内领先水平”。